9 věcí, které jste o Eiffelově věži nevěděli

  • © iStock

    © iStock

9 věcí, které jste o Eiffelově věži nevěděli

Když byla pro Světovou výstavu v roce 1889 postavena, byla v té době nejvyšší věží na světě. Od té doby toto prvenství sice ztratila, ale zůstává nejnavštěvovanější placenou památkou na světě. Francouzi jí říkají Železná dáma a pro Paříž se stala symbolem.  Tady je 9 věcí, které jste o ní možná nevěděli.

1000 stop… před Filadelfií

Projekt postavit věž od výšce 1000 stop (asi 300 m) měli i v americké Filadelfii. Ale až Francie realizovala tuto do té doby utopickou ideu. Dva inženýři od Gustava Eiffela připravili analogickou studii a francouzská vláda nakonec spustila stavbu « železné věže se čtvrcovou základnou o výšce 300 metrů »…

Kostra, která se obalila masem

Ještě nebyly ani položeny základy a už měla věž mnoho odpůrců, kteří soupeřili v nelichotivých přezdívkách pro stavbu : « kostra zvonice »  podle básníka Paula Verlainea nebo « opravdu tragický kandelábr » podle spisovatele Léona Bloye! Nicméně úspěch Eiffelovy věže během světové výstavy (téměř 2 miliony návštěvníků !) kritiky umlčel

Věž rekordů

Nejvyšší věž na světě ve své době byla také postavena v rekordním čase: dva roky, dva měsíce a 5 dní. Na stavbu se mimo jiné spotřebovalo 7 300 tun železa, 60 tun barvy a 2,5 milionů nýtů!

Předek dnešní pohlednice

Právě na Eiffelově věži vyla vytvořena první francouzská ilustrovaná pohlednice, s její podobiznou samozřejmě. Jmenovala se « Libonis » podle jména svého autora a byla vytištěna v prvním patře věže, kde se nacházela úřadovna pošty. První náklad 300 000 výtisků zahájil módu zasílání pohlednic a souvisejících produktů.

Zachrana rádiem

Původně měla být Eiffelova věž po 20 letech rozmontována. Ale Gustave Eiffel ji zachránil, když dokázal její věděcký přínos. Sloužila jako meteorologická stanice, laboratož pro pokysy v aerodynamice, . Station météo et laboratoire d’expériences en aérodynamique, za přežití vděčí také systému TSF, což byl předchůdce rádia. Od roku 1913 se z věže daly posílat depeše až do Ameriky.

Výtah na vrchol

První návštěvníci museli na vrchol vystoupat 1710 schodů, proto byly rychle namontovány výtahy. Byly to jedinečné prototypy, z nichž 2 stále slouží. Hydraulický princip fungování byl dodnes zachován i při rekostrukci z roku 2014.

Nová garderoba

Vzhledem ke své konstrukci ze železa by bez odolného nátěru Eiffelova věž nemohla přežít. Od svého postavení baly natřena (ručně !) už 19-krát, tedy průměrně každých 7 let. Od roku 1968 má hnědou barvu.

Malá sestra v Las Vegas

Eiffelova věž byla po celém světě napodobována a inspirovala stavby od Ruska přes Rumunsko po Čínu jako třeba v r 1894 věž v Blackpoolu ve Velké Británii. Nejslavnější (165m vysoká) se nachází v Las Vegas.

Noční maják

Každý večer se na veži rozsvěcují dvě světla s dosahem 80km. Osvětlují Paříž jako maják. Připomínají kdysi slavný a nejsilnější modro-bílo-červený maják na světě.

Informace k tématu